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宁夏在线 > 新闻 > 快讯 > 法律人李泽南挺身而出为重点工程排忧解难

法律人李泽南挺身而出为重点工程排忧解难

来源:未知 发布时间 2016-08-09 16:03 编辑:李编   我要投搞

湖南民生在线讯(养志)李泽南,一位很具传奇色彩的人才。他,1969年3月出生在湘潭市郊的一个农民家庭,1992年从湘潭大学法律系毕业后,从事法律服务工作,并创办了法律服务所。2005年,李泽南进入湘潭公路桥梁建设有限责任公司,一边从事公路、桥梁项目管理工作;一边利用自己的法律服务机构和过硬的法律功底,支撑着公司的法律事务。短短的几年时间,李泽南积累了丰富的建设施工管理经验,湘潭公路桥梁建设有限责任公司和一些同业单位,无论是遇到建设施工的安全、质量难题,还是碰上业务谈判或者纠纷处理,很多人都会产生“有困难找泽南”的心念。

2012年,李泽南构思着开发一个“法治化项目管理”的建设施工管理软件,可是,公司高管层有人认为他是异想天开,不误正业。在这种情况下,李泽南毅然离开了湘潭公路桥梁建设有限责任公司。当年8月,他被枣庄市道桥工程有限公司聘为副总经理,负责法务等工作,重点处理该公司在炎汝高速公路第34合同段的纠纷问题,这无疑是给李泽南交办了一个十分棘手的任务。

枣庄市道桥工程有限公司中标施工的炎陵至汝城(湘粤界)高速公路第34合同段,位于湖南省汝城县大坪镇主线,起讫桩号为K146+140,终止桩号为K149+325,路线总长3.185km,其中3座大桥、1座中桥,4座桥梁的长度就占了2.022km,路堑路堤长度1.163km,总价3亿多元。在施工过程中,因项目部管理混乱和施工班组懒散等原因,导致施工方与业主产生了较大的纠纷,工程仅做了部分路基和桥桩基,只完成了30%多的工程量就全部停工了。停工后,施工方向郴州市中级人民法院提起了诉讼,请求解除合同,要求业主支付工程款、承担违约责任;业主方则提出了反诉,要求施工方返还业主超付的工程款、承担违约责任。

李泽南介入此事后,获知枣庄市道桥工程有限公司中标的第34合同段虽然在汝城县的边界大坪镇,工程停工不影响炎陵至汝城的高速公路通车,但会影响与广东的高速公路对接。他认为这不是哪一方官司胜败的简单问题,而是一个会因争议的僵持和官司的折腾导致大局损失不堪设想的严重问题!于是,他日思夜想,考虑该纠纷既能化解矛盾,又能减少大局损失的方案。但是双方却都忽视了自己主张权利、提出要求的可行性,12次开庭,庭上辩论互不示弱;无数次协调,会上都不放让。李泽南却没有泄气,不断地与双方负责人分析探讨解决问题的办法。在官司僵持一年多后,李泽南提出了一个建议,即前段的是非、责任由法院去评判,双方面对现状抓紧研究尽快复工的方案,防止损失再扩大。这个建议一提出,双方负责人都认为很有道理。于是,大家都一改之前针锋相对的态度,终于坐下来共同和谐磋商复工的问题。这一来,尽快复工几乎成了双方的迫切愿望,但施工方和业主都认为原来的项目部和施工班组恢复施工并完成后续的施工任务是不可行的,而眼下又很难找出能受命于危难之时的项目负责人和现场管理团队。施工方枣庄市道桥工程有限公司就恢复施工的项目负责人问题反复研究了好几个月,但能胜任的都坚决不干或提出的条件无法滿足。在大家都很作难时,湖南省高速公路管理局时任常务副局长(现任局长) 谢立新、炎汝高速公路公司总经理李立新与李泽南在探讨复工方案过程中,见李泽南不仅管理、法律等水平高超,而且对工程施工方面的知识也很丰富,便“将军”式地引导李泽南自己扛起这副担子,出任项目负责人;炎汝高速公路公司副总经理李钊甚至打趣着对李泽南说“你不下地狱谁下地狱?”李泽南为了实现工程复工的目标,面对这个惹火烧身的“火球”,居然以敢于挑战极限的气势表示愿意接球!

通过业主的反复考察论证,李泽南这个本是法律人的角色,果然受命于危难之时,勇挑重担,成为了炎汝高速公路第34合同段停工两年后复工的项目负责人,即实际施工人。2014年8月初,业主正式通知李泽南启动恢复施工的工作。湖南省高速公路管理局和炎汝高速公路公司,因有了之前的教训,对恢复施工的各项措施和相关工作要求更加严谨、细心。李泽南似乎看出了这一点,心里十分理解。他没有提出任何要求,甚至连内部承包合同都没有要求签订,也没有要相关单位把对他的表态和承诺形成书面文字,自己毫不犹豫地先拿出了1297万多元,把原施工班组的工资和其他欠费全部付清,同时还向业主单位交付了300万元保证金。他给自己立下军令状:“如果属自己的原因,不能在一个月内恢复施工,所交的300万元保证金和垫付的近1300万元都不要了;后续的施工任务不能赶在广东对接线路完工前完成,所交的300万元保证金和垫付的近1300万元以及施工中的垫资都不要了”!大家既佩服他,也有些不敢相信他。

李泽南接旨后,可说是全身心废寝忘食地投入,只有半个多月的时间,不仅把原来不胜仼还闹事的施工班组清退了,还组建了新的项目部和现场管理团队并按他的“法治化项目管理”要求建立了施工、安全、质量等项目现场管理制度、确定了施工班组并签订了合同、调集了施工的机械设备进场并安装、衔接了材料供应商并购进了材料。2014年8月28日,停工两年后的炎汝高速公路第34合同段又正式复工了!为了恢复施工和保证工地加速运转,李泽南又向朋友筹措了资金1700多万元投入该工程。复工后该工地各项工作井井有条,工程进度、质量、安全等各项指标均完成良好,现主要工程和难度任务已基本完成,可按复工起两年半内竣工的计划提前全面完成任务,确保在广东对接线路完工前通车使用。

这就是李泽南这位临危受命,敢于担当的法律人,用他的智慧、魄力和能力挺身而出为重点工程排忧解难的动人事迹!


复工后李泽南(左一) 陪同业主负责人李立新和监理负责人胡栾乔检查施工现场


李泽南(右一) 在刀山埂大桥检查架梁工程施工质量


李泽南(右四) 在主持项目部会议督查工程进度

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